共享充電寶是共享經濟下的必然產物

回首充電寶近兩年的發展歷程，確實可以用“坎坷”二字來形容。期間也有不少的創業人士，以投資失敗為由而選擇離開這個行業。但對于剛剛興起的新型項目來說，道路坎坷似乎也是情理之中的事。更慶幸的是，聚美優品的投資讓我們看到了共享充電寶的曙光。

一、共享充電寶的剛需性能大

從以往的情況看，大部分人之所以不看好共享充電寶的發展，是因為他們認為，充電寶不能算是人們的剛需產品。但事實真的是這樣么？

試想一下這樣三個場景：

1、跟朋友約好在某個地點見面，但出門著急充電寶忘記帶。而手機眼看著就快沒電了，怎么聯系朋友？這時候共享充電寶就發揮了作用。

2、在咖啡館或奶茶店，你有一個很重要的電話會議要開始。但手機的電量，遠不支持這次會議。時間緊急，你會就近選擇使用共享充電寶，還是走到大老遠的商店去買一個新的充電寶。

3、5G時代來臨智能手機的可玩性就越高，游戲、VR、視頻等各種耗電量強的軟件將會出現在手機中。而往往手機電池技術的變革，都趕不上手機更新換代的速度。這也為共享充電寶的發展，提供了很大的空間。

所以，從共享充電寶的需求上看，共享充電寶的前景還是很好的。

二，共享經濟怎么才不頹？

共享經濟大多頹敗了，于是，更多的人把希望寄托在了共享充電寶身上。

共享的其他場景，ofo涼涼，用戶趕著排隊退押金；摩拜賣身美團至今虧損；共享汽車人去樓空、押金難退；而共享充電寶的頭部企業卻在低調擴張，也基本實現了盈利。

所謂共享經濟，除共享出行等少量以盤活閑置資源的形態外，大多數都屬于一種租賃生態，即將過去的租賃業務，通過互聯網連接，而讓用戶更容易獲得，從而提升租賃服務的頻次，但諸如共享單車，在難以真正通過租金達成盈利的狀態下，大規模的鋪開單車租賃，反而一定程度上是在制造閑置。

共享充電寶也是一種租賃，運作不當也會制造新的閑置，而單純依靠共享充電寶實現盈利，盡管模型上可行，但在O2O的場景需求下，則顯然意義不大。

最佳狀態還是和共享單車一樣，都會變成線下場景鏈條中的一個充分條件，即普遍存在、未必賺錢，作為場景構件而保證客流體驗。? ??

?5G能帶給共享充電寶什么？

未來隨著5G的到來，手機續航能力再次受到挑戰，隨時充電將成為剛需。華為輪值CEO徐直軍就曾表示，華為準備推出的5G芯片耗電量是4G的2.5倍。

愚以為，用電需求或有上升，但以智能手機為代表的移動終端在電池電量上也會有提升。

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?但輿論常討論的關于在5G時代，共享充電寶對傳統充電寶產生壓制式沖擊的說法，愚以為比較無趣。

其和充電寶整體上屬于一個存量市場中的兩級，即智能手機用戶的即時充電需求，多少帶有一定的此消彼長的態勢。

?但總體來說，共享充電寶是通過更加便捷的方式，可以提供這個存量市場里的用戶更多場景、更高頻次的需求。因此，對傳統充電寶的沖擊并不明顯，同時也無法覆蓋傳統充電寶的部分場景。

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5G對于共享充電寶公司是最大的東風，在于萬物互聯下,O2O場景的更多實現可能將會達成，從而讓共享充電寶這個場景構件，有更多可嵌入的場景，從而實現更多場景組合下的長尾可能。