共享充電寶這兩年：真香、逆襲和漲價

共享充電寶的發(fā)展故事讓人大跌眼鏡。

無論是2017年初創(chuàng)造40天高密度融資12億的記錄，還是當初被大眾質疑是偽風口、被王思聰公開吐槽，這兩年，共享充電寶經歷了從高潮到沉寂再到矚目的拋物形曲線。

而這個行業(yè)再度備受關注的原因是——通過兩年的市場驗證，共享充電寶近期被爆集體漲價，已經成為共享類項目優(yōu)先實現贏利的行業(yè)，啪啪打臉當初的外界質疑。

贏利的曙光發(fā)生在2018年底，2018年下半年，行業(yè)產品經過市場驗證實現規(guī)模營收，“幾家頭部企業(yè)陸續(xù)實現了贏利。”

隨著市場證明共享充電寶能夠滿足消費者需求，這款充電項目越來越成為用戶賴以使用的工具。

近日被推上微博熱搜的共享充電寶漲價，它背后的定價機制是怎么來的？兩年時間，這個行業(yè)是如何在線下展開兇猛鋪點的？消費者的真實使用體驗是怎樣的？下文為你揭曉。

定價的秘密

使用共享充電寶一度讓王月產生錯覺。翻看手機里的使用記錄，她發(fā)現自己在購物中心借的某款共享充電寶的價格是2元/小時，在火車站借的時候卻變成5元/小時。

與共享單車統(tǒng)一的定價方式不同，共享充電寶的定價背后或許有某種規(guī)律的波動變化。

比如電影院，一瓶礦泉水的價格在5到10元，但電影院內的共享充電寶價格最多只有2元/小時，這是因為，用戶可以通過走出電影院，到隔壁便利店買到一瓶2.5元的礦泉水。這屬于尋常的公開場景。

也有把時間單位縮短收費的做法。原本以1小時為收費單位出現在尋常的公開場景的共享充電寶，在火車站等大型交通樞紐場景，它的收費可能會變成2元/半小時、1.5元/15分鐘。

“現在我們都提前網上購票，一般不會在火車站等太長時間。”“用戶覺得，我可能就等20分鐘火車，讓我交1小時的費用，這事不干。但如果，15分鐘收費1.5元，用戶首先會覺得錢不多，充電時間剛好合適。”

事實上，即使共享充電寶普遍上漲，在特定情況下，人們大概率還是會用。當人們手機快沒電，也沒攜帶充電寶時，場景內的共享充電寶就會變成急需，議價能力變得特別弱。

共享充電寶的“局”

共享充電寶的收入以90%租金+10%廣告構成。根據數據顯示，蘋果手機用戶確實是共享充電寶特別喜歡的用戶，“因為蘋果耗電快，電池不扛用。”

隨著5G的加速落地，手機的耗電率將是4G的2.5倍，共享充電寶的需求將被激發(fā)得更厲害，這是共享充電寶公司看得見的機會。